Tablets sind unter Seglern beliebt und haben an Bord mancherorts bereits den Kartenplotter ersetzt. Sie sind meist g\u00fcnstiger in der Anschaffung und funktionieren wie das gewohnte Smartphone. Somit ist keine langwierige Einarbeitung in eine ungewohnte Benutzeroberfl\u00e4che n\u00f6tig. Ein weiterer Vorteil ist, dass ein Tablet nicht fest verbaut ist und jederzeit dort verf\u00fcgbar ist, wo es gerade gebraucht wird \u2013 sei es \u00fcber oder unter Deck oder f\u00fcr die T\u00f6rnplanung an Land.<\/p>\n\n\n\n
Tablets k\u00f6nnen zudem weitaus mehr als ein Plotter: Sie sind offen f\u00fcr zahlreiche Apps f\u00fcr die Navigation und das Wetter sowie f\u00fcr die Unterhaltung mit E-Books, Filmen, Fotos oder Spielen. All das hat mich bereits vor etwas mehr als zehn Jahren, zum Start unserer Blauwasserreise, dazu bewogen, auf einen Kartenplotter zu verzichten und stattdessen mit einem Tablet zu navigieren.<\/p>\n\n\n\n
R\u00fcckblickend l\u00e4sst sich sagen: Technisch hat uns das Tablet ohne Probleme um die Welt navigiert. Nachteilig war die Empfindlichkeit gegen\u00fcber Feuchtigkeit und mechanischen Belastungen. In sieben Jahren ist trotz robuster Schutzh\u00fclle zweimal das Display gebrochen, einmal musste wegen Korrosion der Stromanschluss getauscht werden und etliche USB-Stromkabel versagten ihren Dienst. Zudem waren die Bedienung bei Feuchtigkeit auf dem Display sowie die Lesbarkeit bei Sonneneinstrahlung eine Herausforderung.<\/p>\n\n\n\n
Genau hier setzt das Unternehmen SailProof an. Die Android-Tablets wurden speziell von Seglern f\u00fcr Segler entwickelt, um den rauen Bedingungen auf See, einschlie\u00dflich Salzwasser, Feuchtigkeit, extremen Temperaturen und intensiver Beanspruchung, standzuhalten. Das Unternehmen verspricht ein Tablet, das nicht nur extrem robust ist, sondern dessen Display sich auch mit feuchten H\u00e4nden zuverl\u00e4ssig bedienen l\u00e4sst und bei Sonneneinstrahlung gut lesbar ist. Hinzu kommen ein integriertes GPS, langlebige Akkus und verschiedene Anschlussm\u00f6glichkeiten. Das war f\u00fcr mich Grund genug, das Tablet ausf\u00fchrlich an Bord zu testen. Ich habe es mit auf einen l\u00e4ngeren T\u00f6rn genommen und verschiedenen Belastungen ausgesetzt, die es gut bestanden hat. Diese Erfahrungen m\u00f6chte ich nun im Detail vorstellen.<\/p>\n\n\n\n
Die Tablets von SailProof sind mit dem aktuellen Android-Betriebssystem ausgestattet. Sie sind mit Displaygr\u00f6\u00dfen von acht und zehn Zoll sowie einer Acht-Kern-CPU mit bis zu 2,4 Gigahertz, einem Arbeitsspeicher von bis zu 8 Gigabyte und einem Festplattenspeicher von bis zu 128 Gigabyte erh\u00e4ltlich. Drahtlose Verbindungen sind \u00fcber WLAN, Bluetooth und Mobilfunknetze mit 4G oder 5G m\u00f6glich. Auf der R\u00fcckseite befindet sich eine 13-Megapixel-Kamera und auf der Vorderseite eine mit 5 Megapixel. Damit ist das Tablet auch zum Fotografieren und Chatten geeignet.<\/p>\n\n\n\n
Bis dahin unterscheiden sie sich nur wenig von einem Standard-Android-Tablet. Das Besondere liegt eher im \u00c4u\u00dferen. Die Tablets sind IP67-zertifiziert und somit vollst\u00e4ndig wasserdicht. Das Displayglas ist robust und mit Antireflexionstechnologie ausgestattet. Dadurch ist es nicht nur unempfindlich gegen St\u00f6\u00dfe und andere mechanische Belastungen, sondern auch bei Sonnenlicht und mit polarisierenden Sonnenbrillen gut lesbar.<\/p>\n\n\n\n
Dar\u00fcber hinaus erlaubt die von SailProof verwendete Display-Technologie die Bedienung bei N\u00e4sse und mit Handschuhen. Der Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazit\u00e4t von 9.800 Milliamperestunden ist gut dimensioniert und der GPS-Chip verspricht eine Genauigkeit von weniger als einem Meter. Hinzu kommen eine sto\u00dffeste H\u00fclle und verschiedene Anschlussm\u00f6glichkeiten zum Laden und Steuern.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr meinen Test kam das Modell SP10X zum Einsatz. Mein erster Eindruck beim Auspacken war, dass das Tablet eine sorgf\u00e4ltig durchdachte Einheit ist, die auch hohen Beanspruchungen standhalten kann. Das Tablet ist verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig schwer und wird durch eine stabile Schale aus Plastik und Gummi gesch\u00fctzt. S\u00e4mtliche Anschl\u00fcsse sind durch wasserdichte Verschl\u00fcsse gesichert. Dazu geh\u00f6ren ein USB-A- und ein USB-C-Anschluss, je ein Stecker f\u00fcr das Netzger\u00e4t und den Kopfh\u00f6rer sowie zwei Steckpl\u00e4tze f\u00fcr SIM-Karten und ein spezieller Stecker f\u00fcr eine wasserdichte Stromversorgung von SailProof.<\/p>\n\n\n\n
Neben den speziellen Stromanschl\u00fcssen k\u00f6nnen auch die USB-Stecker zum Laden verwendet werden. Damit stehen gleich vier verschiedene Ladem\u00f6glichkeiten zur Verf\u00fcgung! Praktisch ist auch die Konfigurierbarkeit des Netzsteckers: Er l\u00e4sst sich ganz einfach umbauen, sodass er problemlos mit jeder Steckdose der Welt verbunden werden kann. Damit steht einer T\u00f6rnplanung an Land nichts mehr im Wege.<\/p>\n\n\n\n
Ebenfalls in der Au\u00dfenschale sind das Mikrofon, der Lautsprecher und ein Lichtsensor verbaut. Hinzu kommen der Ein- und Ausschalter, die Lautst\u00e4rkeregelung und zwei frei konfigurierbare Tasten. Praktisch ist auch die mitgelieferte elastische Schlaufe, die mittels vier Schrauben auf der R\u00fcckseite montiert werden kann. Damit kann das Tablet sicher in nur einer Hand gehalten werden.<\/p>\n\n\n\n
Wichtig zu verstehen ist, dass SailProof den Fokus auf die Hardware und nicht auf die Software legt. Das Unternehmen entwickelt robuste Tablets, aber kein eigenes Betriebssystem oder Apps. Folglich muss das Tablet zun\u00e4chst wie jedes andere Android-Smartphone oder -Tablet eingerichtet werden. Dazu geh\u00f6ren das Einrichten des WLANs, das Einrichten der SIM-Karte (falls gew\u00fcnscht), das Einstellen der Systemsprache und weiterer Voreinstellungen. Hinzu kommt, wie bei Android \u00fcblich, die Verbindung mit einem Google-Account. Nutzer von anderen Android-Systemen d\u00fcrften keine Schwierigkeiten haben, aber auch sonst wird man gut durch den Einrichtungsvorgang gef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n
Nach Abschluss der Einrichtung kann noch nicht navigiert werden, da die entsprechenden Apps fehlen. Dem Nutzer steht frei, seine Lieblingsapps daf\u00fcr zu installieren. Ich habe mich f\u00fcr die Garmin-Boating-App zum Navigieren, Windy und Predict Wind f\u00fcr die Wettervorhersagen und das Wetterrouting sowie den Button-Mapper zum Zuordnen der frei belegbaren Tasten entschieden. Zus\u00e4tzlich habe ich das Tool GPS-Test installiert, um die GPS-Verbindung zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n
Tipp: Zum Einrichten unter Einstellungen\/Display die Zeit bei \u201eDisplay automatisch ausschalten\u201c hochsetzen, sonst schaltet sich das Display nach wenigen Sekunden ab. In der Garmin-Boating-App kann unter Men\u00fc\/Einstellungen der Button \u201eBildschirm ein\u201c aktiviert werden, dann bleibt das Display w\u00e4hrend der Navigation mit der App dauerhaft eingeschaltet.<\/p>\n\n\n\n
Insgesamt machen die Funktionen des Tablets einen hochwertigen Eindruck. Bluetooth, WLAN und mobile Netzwerke verbinden sich problemlos, und die Apps starten z\u00fcgig und laufen stabil. Je nach Umgebung ben\u00f6tigt der GPS-Empf\u00e4nger beim Einschalten etwas Zeit, um die Anfangsposition zu bestimmen, doch dann arbeitet er reaktionsschnell und sehr pr\u00e4zise. Die Nutzung der Garmin-Boating-App hat sehr gut funktioniert.<\/p>\n\n\n\n
Zun\u00e4chst habe ich das Tablet unter direkter Sonneneinstrahlung ausprobiert. Die Lesbarkeit war zwar etwas schlechter als im abgeschatteten Bereich, aber immer noch vollkommen ausreichend zum Navigieren. Lediglich beim Winkel zum Licht muss etwas aufgepasst werden, da in manchen Bereichen st\u00f6rende Spiegelungen entstehen k\u00f6nnen. Mit einer leichten Drehung des Tablets sind diese aber schnell zu beheben. Generell ist der Bildschirm etwas heller als der von anderen Tablets, beispielsweise einem iPad.<\/p>\n\n\n\n
Zwei Tage sp\u00e4ter segelten wir im str\u00f6menden Regen, was mich ausnahmsweise einmal freute. So konnte ich die Wasserdichtigkeit und Bedienbarkeit mit feuchtem Display ausgiebig testen. Das Tablet nahm keinen Schaden, obwohl es ordentlich \u201eabgeduscht\u201c wurde. Bei der Bedienbarkeit gibt es kleine Abstriche. Stellenweise reagierte die Software auf die Ber\u00fchrung der Regentropfen und auch beim Zoomen mit zwei Fingern waren zwei Anl\u00e4ufe n\u00f6tig. Dies war allerdings ein Extremtest unter einem Wolkenbruch. Sobald ich das Tablet ein wenig aus dem direkten Regen drehte, funktionierte die Bedienung trotz des feuchten Displays einwandfrei und deutlich besser als ein Tablet in einer Regenschutzh\u00fclle.<\/p>\n\n\n\n
Gegen Ende des T\u00f6rns fiel mir das Tablet in einem unachtsamen Moment herunter und knallte auf den Boden. Die Folge waren weder ein Kratzer noch ein Sprung im Display. Damit hat das Tablet f\u00fcr mich den Stresstest auf See mit Bravour bestanden! Erfreulich war auch die Akkulaufzeit: Ein mehrst\u00fcndiger T\u00f6rn war ohne zwischenzeitliches Aufladen m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n
Die Tablets von SailProof werden mit verschiedenen Ladekabeln, dem passenden Netzger\u00e4t und einer Halterungsschlaufe f\u00fcr die R\u00fcckseite ausgeliefert und erfordern keine weiteren Zubeh\u00f6rteile f\u00fcr den Betrieb. Soll das Tablet fest installiert werden, beispielsweise am Steuerstand, ist eine Tablet-Halterung von Vorteil. Im SailProof-Shop sind dazu verschiedene L\u00f6sungen der Firma Scanstrut erh\u00e4ltlich. Praktisch f\u00fcr die feste Installation ist auch das Ladekabel f\u00fcr den wasserdichten Anschluss an die Tablets SP08XW und SP10XW. Dazu gibt es eine passende wasserdichte Steckdose, die fest im Cockpit verbaut werden kann.<\/p>\n\n\n\n
Im Shop sind zudem Zusatzakkus erh\u00e4ltlich. Der Akku der Tablets von SailProof kann schnell und einfach mit zwei Schiebereglern getauscht werden. F\u00fcr einige Modelle gibt es auch Ladestationen.<\/p>\n\n\n\n
Tipp: <\/strong>Kartenplotter zeigen meist auch die Daten der an Bord vernetzten Ger\u00e4te wie AIS, Windmesser oder Echolot an. Das ist auch in einigen Navigationsprogrammen auf dem Tablet m\u00f6glich. Dazu wird ein spezieller Sender ben\u00f6tigt, der in das NMEA-Netzwerk an Bord integriert und dann mit dem Tablet \u00fcber WLAN verbunden wird. Einige Plotter unterst\u00fctzen die Funktionalit\u00e4t ebenfalls.<\/p>\n\n\n\n Das Tablet von SailProof hat mich rundum \u00fcberzeugt. Zuverl\u00e4ssige Programme und hochwertige Karten f\u00fcr die Navigation mit dem Tablet oder Smartphone sind bereits seit L\u00e4ngerem erh\u00e4ltlich. Auch in puncto Leistung und Zuverl\u00e4ssigkeit sind hochwertige Tablets durchaus mit einem Plotter vergleichbar. Der Knackpunkt war f\u00fcr mich jedoch immer die empfindliche Technik dieser mobilen Endger\u00e4te, die nicht besonders gut zu den mitunter rauen Bedingungen auf See passt. SailProof hat sich dieser Herausforderung gestellt und sie mit ihren gut durchdachten und robusten Tablets gel\u00f6st.<\/p>\n\n\n\n Jonathan Buttmann<\/em><\/p>\n\n\n\nFazit<\/h2>\n\n\n\n