{"id":3814,"date":"2025-10-19T18:36:50","date_gmt":"2025-10-19T17:36:50","guid":{"rendered":"https:\/\/sailproof.shop\/?p=3814"},"modified":"2026-03-24T14:34:45","modified_gmt":"2026-03-24T13:34:45","slug":"kontrollieren-sie-ihren-autopiloten-von-ihrem-android-tablet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailproof.shop\/de\/kontrollieren-sie-ihren-autopiloten-von-ihrem-android-tablet\/","title":{"rendered":"Kontrollieren Sie Ihren Autopiloten von Ihrem Android Tablet"},"content":{"rendered":"\n<p>F\u00fcr manche mag es ein wenig nach Science-Fiction klingen, aber andererseits holt die Fiktion uns schnell ein. Innovationen gibt es t\u00e4glich und sie k\u00f6nnen sich als gro\u00dfe Hilfe erweisen. Auch die Segelwelt ist voll davon, und wir alle k\u00f6nnen von cleveren \u2013 und oft kosteng\u00fcnstigen \u2013 L\u00f6sungen profitieren. Die Steuerung des Marine Autopiloten unter Android ist weniger verbreitet als in der iOS-Umgebung. Dies \u00e4ndert sich jedoch rapide, da einige wichtige Segel-Apps Updates ver\u00f6ffentlicht haben, die die Steuerung von Autopiloten \u00fcber eine NMEA\/WiFi-Umgebung unterst\u00fctzen.    <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Aber was bringt es, wenn man seinen Autopiloten \u00fcber eine App steuert?<\/strong><\/h2>\n\n<p>Die Einrichtung eines zus\u00e4tzlichen Bedienfelds f\u00fcr Ihren Autopiloten bietet viele Vorteile gegen\u00fcber der Nutzung eines einzelnen, fest installierten Kontrollbildschirms. In erster Linie k\u00f6nnen Sie damit Kurs\u00e4nderungen von jedem Ort an Bord vornehmen. <\/p>\n\n<p>Stellen Sie sich einen perfekten \u201eChampagne Sail\u201c Segelt\u00f6rn vor: Sie liegen auf dem Vordeck, Ihr <a href=\"https:\/\/sailproof.shop\/de\/produkt-kategorie\/robuste-tablets\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">robustes SailProof Tablet neben sich, \u00fcberpr\u00fcfen die Karte und das AIS auf herannahenden Verkehr w\u00e4hrend sie Delfine beobachten, die am Bug spielen. Und anstatt zur\u00fcck ins Cockpit zu gehen, kannst du nun deinen Kurs feinjustieren \u2013 um eine Winddrehung oder ein nahendes Boot zu ber\u00fccksichtigen \u2013 direkt von dem Platz aus, an dem du dich befindest. Ziemlich genial, oder? <\/a>  <\/p>\n\n<p>Aber seien wir mal ehrlich: Wahrscheinlicher ist, dass du dich auf einer mehrt\u00e4gigen \u00dcberfahrt befindest, kalt und seekrank in der Kaj\u00fcte. Der Wind dreht um ein paar Grad, aber du hast dich gerade eingemummelt und hast keine Lust aufzustehen. Mit deinem Tablet in der Hand kannst du den Verkehr \u00fcberpr\u00fcfen, die Bordkameras \u00fcberwachen und deine Route mit nur wenigen Fingertipps anpassen \u2013 alles, ohne nach drau\u00dfen zu gehen, ganz wie in den guten alten Zeiten :).   <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/sailproof.shop\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SailProof_Autopilot_YachDevices-min.jpg\" alt=\"SailProof Tablet, das die Autopilot-Steuerungstasten von Yacht Devices auf deren Web Anzeige zusammen mit dem YDWG-02 NMEA 2000 Wi-Fi-Gateway anzeigt.&lt;br&gt;\" class=\"wp-image-95994\" srcset=\"https:\/\/sailproof.shop\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SailProof_Autopilot_YachDevices-min.jpg 1000w, https:\/\/sailproof.shop\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SailProof_Autopilot_YachDevices-min-300x200.jpg 300w, https:\/\/sailproof.shop\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SailProof_Autopilot_YachDevices-min-768x512.jpg 768w, https:\/\/sailproof.shop\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SailProof_Autopilot_YachDevices-min-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><a href=\"https:\/\/sailproof.shop\/de\/produkt-kategorie\/robuste-tablets\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Robustes Marine Tablet <\/a>(SailProof <a href=\"https:\/\/sailproof.shop\/de\/produkt\/sp10x-high-end-robustes-10-zoll-android-tablet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SP10X<\/a>) <\/em>auf einer ROKK-Halterung, verwendet mit der Weboberfl\u00e4che von Yacht Devices, um NMEA-Daten einschlie\u00dflich Autopilotsteuerung anzuzeigen. (c) SailProof<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Neben dem Aspekt der Bequemlichkeit hat die automatisierte Navigation einen weiteren entscheidenden Vorteil. Einige Apps erm\u00f6glichen es, einer vorgegebenen Route zu folgen und Befehle direkt an den Autopiloten zu senden \u2013 \u00e4hnlich wie bei den hochentwickelten Systemen gro\u00dfer Motoryachten. Verst\u00e4ndlicherweise f\u00fchlen sich manche Segler unwohl bei dem Gedanken, einem \u201eComputer\u201c das Ruder zu \u00fcberlassen, doch in bestimmten Situationen \u2013 insbesondere f\u00fcr Einhandsegler \u2013 kann dies von gro\u00dfem Nutzen sein.  <\/p>\n\n<p>Schlie\u00dflich kann eine zus\u00e4tzliche Steuerungsoption \u00fcber WLAN von unsch\u00e4tzbarem Wert sein, wenn ihre prim\u00e4re Steuerung ausf\u00e4llt oder nicht an der praktischsten Stelle angebracht ist. Kurz gesagt: Ein zus\u00e4tzliches Autopilot-Bedienfeld ist nicht nur ein Luxus \u2013 sondern ein kluges, praktisches Upgrade. <\/p>\n\n<p>Auch wenn die Fernsteuerung Ihres Autopiloten \u00fcber WLAN vielleicht nicht ganz oben auf ihrer Priorit\u00e4tenliste steht, wird sie zunehmend verf\u00fcgbar und ist daher einen Blick wert \u2013 besonders, wenn Ihr Boot bereits \u00fcber ein NMEA\/WLAN-Konfiguration verf\u00fcgt und Sie so eine kostenlose Fernbedienung f\u00fcr ihren Autopiloten nutzen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Autopilot-Steuerung: Wie richtet man sie auf dem Navigationstablett ein?<\/strong><\/h2>\n\n<p>Zun\u00e4chst ben\u00f6tigen Sie einen Autopiloten, der mit NMEA2000 oder NMEA 0183 kompatibel ist. Der n\u00e4chste Schritt besteht darin, die NMEA-Daten in einem WLAN-Netzwerk verf\u00fcgbar zu machen. Dies l\u00e4sst sich ganz einfach mit einem NMEA-zu-WLAN-Konverter bewerkstelligen, der heutzutage von verschiedenen Anbietern weit verbreitet angeboten wird: <\/p>\n\n<p><br\/>\u00b7 Digital Yacht (Stellen Sie sicher, dass sie die Vorteile unserer <a href=\"https:\/\/sailproof.shop\/de\/die-partner\/digital-yacht\/\">Partnerschaft <\/a>nutzen)<br\/>\u00b7 Yacht Devices<br\/>\u00b7 NKE Marine Electronics<br\/>\u00b7 Actisense<br\/>\u00b7 ShipModul<br\/>\u00b7 Vesper Marine<br\/>\u00b7 Brookhouse<br\/>\u00b7 Orca core<\/p>\n\n<p>Die Verf\u00fcgbarkeit Ihrer NMEA-Daten (Autopilot, Tiefe, Wind, AIS usw.) \u00fcber WLAN hat den Vorteil, dass sie nicht nur auf einem einzigen, fest installierten Bildschirm, sondern nun auch auf einer Reihe von Smart-Ger\u00e4ten (Tablets, Smartphones) verf\u00fcgbar sind, sodass jeder an Bord von \u00fcberall aus einen \u00dcberblick hat. Der Zugriff auf diese Daten und ihre Steuerung bringt uns zum n\u00e4chsten Schritt, der richtigen App oder Webschnittstelle. Hier gibt es immer mehr Optionen, sodass wir wahrscheinlich nicht mehr auf dem Laufenden bleiben k\u00f6nnen. Informieren Sie sich daher selbst \u00fcber die Vielzahl der M\u00f6glichkeiten. Dennoch hier ein kleiner \u00dcberblick \u00fcber einige der Optionen:    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Steuerung des Autopiloten mittels Android Apps<\/strong><\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>An erster Stelle stehen unsere Partner von <a href=\"https:\/\/sailproof.shop\/de\/die-partner\/aqua-map\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>AquaMap<\/strong><\/a>, die eine hervorragende Navigations-App anbieten, die eine ausgezeichnete NMEA-Datenintegration bietet, einschlie\u00dflich AIS, Tiefe, Wind, Kompass und GPS. Seit Sommer 2024 hat AquaMap die Autopilot-Integration direkt innerhalb der App eingef\u00fchrt. Mit dieser Funktion k\u00f6nnen Sie einem aktiven Abschnitt Ihrer Route folgen, wobei Befehle \u00fcber NMEA 0183-S\u00e4tze direkt an Ihren Autopiloten gesendet werden. Damit dies funktioniert, muss Ihr Autopilot \u201eintelligent\u201d sein, d.h. er muss in der Lage sein, Routenwegpunkte \u00fcber NMEA zu empfangen. Nach der Einrichtung kann die App Echtzeitdaten an den Autopiloten senden, darunter den aktiven Abschnitt der Route, die Position des Bootes, die Entfernung zur Route und andere wichtige Informationen, die es dem Autopiloten erm\u00f6glichen, das Ruder entsprechend anzupassen. Die f\u00fcr diese Integration erforderlichen NMEA-S\u00e4tze sind APB, RMB und XTE. Weitere Informationen zu den unterst\u00fctzten Ger\u00e4ten finden Sie auf der speziell daf\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.aquamap.app\/support\/17-advanced-tools\/35-wifi-connections\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dedizierten Webseite<\/a> von AquaMap.      <br\/><\/li>\n\n\n\n<li>Die i-Boating App bietet umfangreiche Seekarten, Routenplanung, AIS-Unterst\u00fctzung und NMEA 0183-Autopilot-Integration. Bei Verwendung von \u201eRoute Assistance\u201c oder \u201eGo to Waypoint\u201c kann sie Autopilot-Befehle \u00fcber TCP senden, mit anpassbarer Talker-ID und NMEA-Einstellungen. Sie erfordert zwar einen Autopiloten, der NMEA 0183 \u00fcber TCP\/IP (oder eine NMEA-WLAN-Br\u00fccke) unterst\u00fctzt, bietet jedoch eine leistungsstarke, aber weniger bekannte Alternative zu Apps wie Navionics.  <br\/><\/li>\n\n\n\n<li><strong>OpenCPN<\/strong> bietet eine Reihe von Integrationen und Funktionen. Da es sich nicht wirklich um ein kommerzielles Produkt handelt (derzeit gegen eine geringe Geb\u00fchr erh\u00e4ltlich), kann das Layout f\u00fcr manche Benutzer etwas robust und weniger intuitiv wirken. Mit etwas Geduld bietet es jedoch eine F\u00fclle von Funktionen f\u00fcr eine fast kostenlose App. OpenCPN verf\u00fcgt zwar nicht \u00fcber eine direkte Autopilot-Funktion, aber einige Untersuchungen deuten darauf hin, dass die Autopilot-Steuerung \u00fcber NMEA 0183 mit bestimmten Autopilot-Ger\u00e4ten m\u00f6glich ist.   <br\/><\/li>\n\n\n\n<li>Die <strong>Orca App <\/strong>in Kombination mit dem Orca Kern bietet eine alternative Plattform zur Steuerung Ihres Autopiloten und zur Anzeige Ihrer NMEA-Daten an Bord auf den hauseigenen Karten unter Verwendung Ihres maritimen Tablets.<br\/><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Die TimeZero<\/strong> App ist derzeit noch nicht f\u00fcr Android verf\u00fcgbar. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels wurde eine Beta-Version der Android-App TimeZero zum Testen ver\u00f6ffentlicht. Die TimeZero App wird gro\u00dfartige Funktionen bieten, darunter auch die Integration eines Autopiloten.   <\/li>\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"750\" src=\"https:\/\/sailproof.shop\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SailProof_Autopilot_AquaMap-min-e1741360868446.jpg\" alt=\"SailProof Tablet mit der AquaMap Autopilotsteuerung\" class=\"wp-image-96000\" style=\"width:420px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Robustes maritimes Tablet (<a href=\"https:\/\/sailproof.shop\/de\/produkt\/sp08s-8-inch-robustes-android-tablet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SailProof SP08S<\/a>) mit AquaMap und Autopilo Integration, eine All-in-One-Navigationsl\u00f6sung.<\/em><br\/>(c) SailProof<br\/><\/figcaption><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Autopilot zur Steuerung von Web Benutzeroberfl\u00e4chen<\/strong><\/h3>\n\n<p>Neben Apps bieten immer mehr Entwickler von NMEA-Ger\u00e4ten und -Konvertern eigene webbasierte Benutzeroberfl\u00e4chen an, die die Visualisierung und Anpassung von Daten erm\u00f6glichen, in letzter Zeit auch die M\u00f6glichkeit, Daten zu senden und Ger\u00e4te einschlie\u00dflich Autopiloten zu steuern. Der Zugriff erfolgt ganz einfach \u00fcber einen Webbrowser, sobald eine Verbindung zum NMEA-WLAN-Netzwerk hergestellt ist. Ein Beispiel hierf\u00fcr ist die Web Benutzeroberfl\u00e4che, die <strong>Yacht Devices <\/strong>zusammen mit seinen WLAN-Gateways anbietet und die vielseitige L\u00f6sungen f\u00fcr die Anzeige von NMEA-Daten sowie die Steuerung des Autopiloten \u00fcber NMEA 0183\/2000 bietet. Weitere Optionen kommen st\u00e4ndig hinzu, darunter die Open-Source-Plattform SignalK und andere, w\u00e4hrend die M\u00f6glichkeit, Ihren Autopiloten \u00fcber die Bildschirmspiegelung Ihres Hauptkartenger\u00e4ts zu steuern, ebenfalls eine Option ist, die es wert ist, in Betracht gezogen zu werden.   <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fazit <\/strong><\/h2>\n\n<p>Mit der schrittweisen Vereinheitlichung von Schiffahrtsdaten in NMEA ist es wesentlich einfacher geworden, eine Vielzahl von Signalen in das Netzwerk zu integrieren und WLAN-Gateways zu entwickeln. Heute sind die M\u00f6glichkeiten nahezu unbegrenzt \u2014 Die \u00dcberwachung von Beleuchtung und Wasserstand bis hin zu Motorleistung, Tiefe, Lufttemperatur und AIS-Verkehr sowie die Steuerung Ihres Autopiloten lassen sich nun nahtlos und m\u00fchelos durchf\u00fchren. Dank Apps und Web Benutzeroberfl\u00e4chen sind diese Daten nicht nur an Bord, sondern auch aus Tausenden von Kilometern Entfernung zug\u00e4nglich.   <\/p>\n\n<p>Zwar sind nicht alle Informationen immer unverzichtbar, doch dank dieser Entwicklung k\u00f6nnen Segler nun auf teure, komplexe Kartenplotter verzichten und stattdessen multifunktionale, robuste und seetaugliche Tablets wie von SailProof verwenden. Diese Tablets bieten dieselbe Zuverl\u00e4ssigkeit, Wasserdichtigkeit und sonnenlichttaugliche Bildschirme \u2013 sowie eine gr\u00f6\u00dfere Flexibilit\u00e4t und erweiterte Funktionalit\u00e4t \u2013 und stellen somit eine kosteng\u00fcnstige, benutzerfreundliche L\u00f6sung dar, mit der Sie Ihr Segelerlebnis verbessern k\u00f6nnen. <\/p>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr manche mag es ein wenig nach Science-Fiction klingen, aber andererseits holt die Fiktion uns schnell ein. Innovationen gibt es t\u00e4glich und sie k\u00f6nnen sich als gro\u00dfe Hilfe erweisen. Auch die Segelwelt ist voll davon, und wir alle k\u00f6nnen von cleveren \u2013 und oft kosteng\u00fcnstigen \u2013 L\u00f6sungen profitieren. 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