En los \u00faltimos veinte a\u00f1os, el uso de la cartograf\u00eda ha experimentado una transformaci\u00f3n digital impresionante. En concreto, desde la aparici\u00f3n de los primeros GPS port\u00e1tiles a principios de los 90, empezamos a cambiar nuestra forma de navegar. Fabricantes como MAGELLAN nos ofrec\u00edan equipos port\u00e1tiles que simplemente nos daban la posici\u00f3n, y con eso ya ten\u00edamos suficiente. Manten\u00edamos las cartas de papel, punteando en ellas las posiciones que nos iba dando cada cierto tiempo, calculando y corrigiendo, sobre esas cartas, el rumbo que deb\u00edamos seguir para llegar a destino. <\/p>\n\n
El paso siguiente a estos equipos fue la aparici\u00f3n de programas con cartas de navegaci\u00f3n para instalar en ordenadores. Las primeras cartas eran escaneadas, es decir, eran simplemente fotos de las cartas de papel, y deb\u00edamos usarlas con programas como el OziExplorer, que permit\u00eda calibrar las im\u00e1genes de las cartas y navegar sobre ellas en el ordenador, obteniendo la posici\u00f3n con una interfaz NMEA, que por entonces se recib\u00eda mediante un puerto serie llamado RS232. <\/p>\n\n
El siguiente paso fueron ya las cartas vectorizadas, con mucha m\u00e1s calidad, y que no necesitaban calibraci\u00f3n. Algunos de los primeros programas de cartograf\u00eda vectorizada que pod\u00edamos instalar en los port\u00e1tiles eran C-MAP<\/strong>, MaxSea<\/strong> o Tsunamis 99<\/strong> (de la casa Transas Marine). Estos programas tambi\u00e9n necesitaban obtener se\u00f1al GPS de forma externa, ya que ning\u00fan ordenador ten\u00eda GPS incorporado. Los port\u00e1tiles ya comenzaban a tener puertos USB, y pod\u00edamos obtener la se\u00f1al de un GPS-USB port\u00e1til o con un adaptador USB-RS232 hacia los datos NMEA que obten\u00edamos de la electr\u00f3nica del barco. <\/p>\n\n El uso del port\u00e1til con sus programas de cartas era una ayuda a la navegaci\u00f3n, pero no era el instrumento principal. Nos permit\u00eda, de una forma m\u00e1s c\u00f3moda, estudiar las cartas, planificar las traves\u00edas, decidir rumbos y fondeos, pero la navegaci\u00f3n la segu\u00edamos haciendo con la electr\u00f3nica instalada a bordo, y, en algunos casos, con el cl\u00e1sico plotter que ten\u00eda su propia cartograf\u00eda. El port\u00e1til se quedaba en la mesa de cartas, para su consulta continua, algo que hac\u00eda que, en plena navegaci\u00f3n, tuvi\u00e9ramos que estar continuamente bajando y subiendo de la ba\u00f1era a la mesa de cartas para ver c\u00f3mo iba nuestro rumbo. <\/p>\n\n Con la llegada de los primeros iPad con GPS incorporado, comenzamos a simplificar el uso de la cartograf\u00eda, ya que conseguimos tener \u201ctodo en uno\u201d instalando la primera versi\u00f3n de Navionics para iOS<\/strong>. Fue en ese momento cuando los plotters de a bordo de toda la vida comenzaron a dejar de tener la importancia que ten\u00edan hasta entonces, hasta el punto de dejar de usarse, o simplemente eliminarlos cuando empezaban a dar problemas y necesitaban repararse. <\/p>\n\n El uso de estas tabletas fue el gran cambio en el control de la navegaci\u00f3n. Lo ten\u00edamos ya todo en el mismo equipo: cartas, meteorolog\u00eda, documentos oficiales del barco, manuales\u2026 Simplemente necesit\u00e1bamos proteger la tableta de golpes, buscar un buen soporte y hacer llegar la alimentaci\u00f3n al puesto de mando desde una toma de 12V. <\/p>\n\n Pero con las tabletas \u201cadaptadas\u201d nos hemos ido encontrando problemas de dif\u00edcil soluci\u00f3n:<\/p>\n\n Con la aparici\u00f3n de las tabletas Sailproof se consiguen resolver todos los problemas citados anteriormente. Son tabletas dise\u00f1adas \u00fanica y exclusivamente para navegaci\u00f3n. Han sido dise\u00f1adas por navegantes con experiencia, y son usadas y recomendadas por navegantes profesionales, incluidos los de la \u00faltima Copa Am\u00e9rica. Adem\u00e1s de resolver estos problemas, tiene unas especificaciones t\u00e9cnicas que la convierten en un equipo multifunci\u00f3n real:<\/p>\n\n Sailproof ofrece en su propia tienda online una gama de accesorios y soportes para instalar la tableta en diferentes sitios y posiciones. El soporte de montaje ROKK es muy adaptable y permite fijar la tableta de forma segura, a prueba de escoras y golpes. <\/p>\n\n Este pasado verano he podido navegar un mes por las islas baleares acompa\u00f1ado del modelo Sailproof SPX10. Se ve un equipo de alta calidad, muy bien acabado, con muchos detalles que denotan que ha sido dise\u00f1ado por navegantes. <\/p>\n\n Lo he usado continuamente como \u00fanico instrumento de navegaci\u00f3n a bordo, adem\u00e1s del AIS y el equipo de viento. Nada m\u00e1s. Con la aplicaci\u00f3n de Navionics cargada lo he usado de plotter, con todas las cartas necesarias y con una precisi\u00f3n dif\u00edcil de mejorar. Almacen\u00e9 toda la documentaci\u00f3n oficial del barco: certificado de navegabilidad, seguro, registro, titulaci\u00f3n, e incluso los DNI de los tripulantes. Al llegar a puertos les he mostrado la documentaci\u00f3n desde la tableta Sailproof y les he enviado al momento lo que requer\u00edan gracias a su conectividad 5G. Instal\u00e9 todas las aplicaciones meteo necesarias, y desde el mismo equipo he consultado toda la informaci\u00f3n meteorol\u00f3gica, sin necesidad de usar el m\u00f3vil u otro equipo. <\/p>\n\n Tenemos toda la informaci\u00f3n en \u201csailproof.shop\u201d, donde podemos ver, adem\u00e1s de este modelo SP10X, otros modelos con pantalla de 8 pulgadas o m\u00e1s sencillos, pero con la misma robustez y protecci\u00f3n que el modelo de 10 pulgadas. El precio del modelo SP10X es de 1.295\u20ac. <\/p>\n\n Es, sin duda, el mejor instrumento tecnol\u00f3gico que he tenido a bordo en mucho tiempo, y recomiendo a todos los navegantes que experimentan los problemas citados con otras tabletas, que den el salto a SailProof.<\/p>\n\n Jos\u00e9 Mar\u00eda Serra Cabrera<\/strong><\/p>\n\n El autor es consultor tecnol\u00f3gico, ingeniero inform\u00e1tico, CEO y fundador de la empresa DEINFO.Primeras tabletas iPad y Android<\/h2>\n\n
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Tabletas SailProof dise\u00f1adas para navegar<\/strong><\/h2>\n\n
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Soporte robusto y adaptable<\/h2>\n\n
El mejor instrumento que he tenido a bordo<\/h2>\n\n