Les tablettes sont tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9es des skippers et ont d\u00e9j\u00e0 remplac\u00e9 dans certains cas les traceurs de cartes \u00e0 bord. Elles sont g\u00e9n\u00e9ralement plus abordables et fonctionnent comme un smartphone classique, ce qui \u00e9vite d’avoir \u00e0 passer du temps \u00e0 se familiariser avec une interface utilisateur inconnue. Un autre avantage est qu’une tablette n’est pas install\u00e9e de mani\u00e8re permanente et peut \u00eatre utilis\u00e9e partout o\u00f9 elle est n\u00e9cessaire, que ce soit sur ou sous le pont, ou pour planifier une travers\u00e9e \u00e0 terre.<\/p>\n\n\n\n
Les tablettes offrent \u00e9galement beaucoup plus de fonctionnalit\u00e9s qu’un traceur de cartes : elles sont compatibles avec une large gamme d’applications pour la navigation, la m\u00e9t\u00e9o et le divertissement, telles que les livres \u00e9lectroniques, les films, les photos ou les jeux. C’est exactement ce qui m’a pouss\u00e9, il y a un peu plus de dix ans au d\u00e9but de notre voyage en haute mer, \u00e0 renoncer \u00e0 un traceur de cartes et \u00e0 naviguer \u00e0 l’aide d’une tablette \u00e0 la place.<\/p>\n\n\n\n
Avec le recul, nous pouvons dire qu’en th\u00e9orie, la tablette nous a permis de voyager \u00e0 travers le monde sans probl\u00e8me. Ses inconv\u00e9nients \u00e9taient sa vuln\u00e9rabilit\u00e9 \u00e0 l’humidit\u00e9 et aux contraintes m\u00e9caniques. Malgr\u00e9 un \u00e9tui de protection robuste, l’\u00e9cran s’est cass\u00e9 deux fois en sept ans, le port de chargement a d\u00fb \u00eatre remplac\u00e9 une fois en raison de la corrosion et plusieurs c\u00e2bles de chargement USB sont tomb\u00e9s en panne. De plus, l’utilisation de l’appareil avec un \u00e9cran humide et sa lecture en plein soleil ont constitu\u00e9 des d\u00e9fis constants.<\/p>\n\n\n\n
C’est exactement l\u00e0 qu’intervient la soci\u00e9t\u00e9 SailProof. Ses tablettes Android ont \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7ues par des skippers pour les skippers afin d’endurer les conditions difficiles en mer, notamment l’eau sal\u00e9e, l’humidit\u00e9, les temp\u00e9ratures extr\u00eames et une utilisation intensive. L’entreprise promet une tablette non seulement extr\u00eamement r\u00e9sistante, mais \u00e9galement dot\u00e9e d’un \u00e9cran qui peut \u00eatre utilis\u00e9 de mani\u00e8re fiable avec les mains mouill\u00e9es et qui reste lisible en plein soleil. \u00c0 cela s’ajoutent un GPS int\u00e9gr\u00e9, une batterie longue dur\u00e9e et de multiples options de connexion. C’\u00e9tait une raison suffisante pour que je teste minutieusement la tablette \u00e0 bord. Je l’ai emport\u00e9e lors d’un long voyage et l’ai expos\u00e9e \u00e0 diverses contraintes r\u00e9elles, qu’elle a bien support\u00e9es. Je voudrais maintenant partager ces exp\u00e9riences en d\u00e9tail.<\/p>\n\n\n\n
Les tablettes SailProof sont \u00e9quip\u00e9es du dernier syst\u00e8me d’exploitation Android. Elles sont disponibles avec des \u00e9crans de 8 et 10 pouces et disposent d’un processeur octa-core pouvant atteindre 2,4 GHz, d’une m\u00e9moire RAM pouvant atteindre 8 Go et d’une m\u00e9moire interne pouvant atteindre 128 Go. La connectivit\u00e9 sans fil est possible via Wi-Fi, Bluetooth et les r\u00e9seaux mobiles avec prise en charge 4G ou 5G. \u00c0 l’arri\u00e8re, on trouve un appareil photo de 13 m\u00e9gapixels et \u00e0 l’avant, un appareil photo de 5 m\u00e9gapixels, ce qui rend la tablette adapt\u00e9e \u00e0 la photographie et aux appels vid\u00e9o.<\/p>\n\n\n\n
Jusqu’ici, elles ne diff\u00e8rent gu\u00e8re des tablettes Android standard. Ce qui les distingue, c’est leur design ext\u00e9rieur. Les tablettes sont certifi\u00e9es IP67, ce qui signifie qu’elles sont enti\u00e8rement \u00e9tanches. Le verre de l’\u00e9cran est durci et dot\u00e9 d’une technologie antireflet, ce qui le rend r\u00e9sistant aux chocs et autres contraintes physiques, tout en restant lisible \u00e0 la lumi\u00e8re du soleil, m\u00eame avec des lunettes de soleil polaris\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
De plus, la technologie d’affichage utilis\u00e9e par SailProof permet une utilisation m\u00eame mouill\u00e9 et avec des gants. La batterie lithium-ion dispose d’une capacit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse de 9 800 mAh, et la puce GPS promet une pr\u00e9cision inf\u00e9rieure \u00e0 un m\u00e8tre. Parmi les autres caract\u00e9ristiques, on trouve un boitier r\u00e9sistant aux chocs et plusieurs ports pour le chargement et le contr\u00f4le externe.<\/p>\n\n\n\n
Pour mon test, j’ai utilis\u00e9 le mod\u00e8le SP10X. Ma premi\u00e8re impression en d\u00e9ballant la tablette a \u00e9t\u00e9 qu’il s’agissait d’un appareil bien con\u00e7u, construit pour r\u00e9sister \u00e0 des conditions difficiles. La tablette est relativement lourde et prot\u00e9g\u00e9e par un boitier robuste en plastique et en caoutchouc. Tous les ports sont scell\u00e9s par des couvercles \u00e9tanches. Ceux-ci comprennent un port USB-A et un port USB-C, une prise pour l’adaptateur secteur et une autre pour les \u00e9couteurs, deux emplacements pour cartes SIM et un connecteur sp\u00e9cial pour l’alimentation \u00e9tanche de SailProof.<\/p>\n\n\n\n
En plus des connecteurs d’alimentation sp\u00e9ciaux, les ports USB peuvent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9s pour le chargement. Cela signifie que quatre options de chargement diff\u00e9rentes sont disponibles ! Une autre fonctionnalit\u00e9 pratique est la prise d’alimentation configurable, qui s’adapte facilement \u00e0 tous les types de prises dans le monde entier. Cela facilite grandement la planification des escales \u00e0 terre.<\/p>\n\n\n\n
La coque ext\u00e9rieure int\u00e8gre \u00e9galement un microphone, un haut-parleur et un capteur de lumi\u00e8re. Elle comporte en outre un bouton d’alimentation, des commandes de volume et deux boutons librement programmables. La sangle \u00e9lastique fournie est un d\u00e9tail pratique qui peut \u00eatre fix\u00e9e \u00e0 l’arri\u00e8re \u00e0 l’aide de quatre vis, permettant ainsi de tenir la tablette fermement d’une seule main.<\/p>\n\n\n\n
Il est important de comprendre que SailProof se concentre sur le mat\u00e9riel, et non sur les logiciels<\/strong>. L’entreprise d\u00e9veloppe des tablettes durcies, mais ne cr\u00e9e pas son propre syst\u00e8me d’exploitation ni ses propres applications. Par cons\u00e9quent, la tablette doit d’abord \u00eatre configur\u00e9e comme n’importe quel smartphone ou tablette Android standard. Cela comprend la connexion au Wi-Fi, la configuration de la carte SIM (si vous\u00a0le souhaitez), la s\u00e9lection de la langue du syst\u00e8me et d’autres pr\u00e9f\u00e9rences de base. Comme c’est g\u00e9n\u00e9ralement le cas avec Android, la connexion \u00e0 un compte Google fait \u00e9galement partie de la configuration. Les utilisateurs et utilisatrices d\u00e9j\u00e0 familiaris\u00e9\u00b7es avec Android ne devraient avoir aucune difficult\u00e9, et m\u00eame les novices sont guid\u00e9\u00b7es en douceur tout au long du processus.<\/p>\n\n\n\n Une fois la configuration termin\u00e9e, la navigation n’est pas encore possible, car les applications n\u00e9cessaires ne sont pas pr\u00e9install\u00e9es. Vous \u00eates libres d’installer vous-m\u00eames vos applications pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es. J’ai choisi Garmin Boating pour la navigation, Windy et PredictWind pour les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques et les itin\u00e9raires, et Button Mapper pour attribuer des fonctions aux boutons programmables. J’ai \u00e9galement install\u00e9 GPS Test pour v\u00e9rifier le signal GPS.<\/p>\n\n\n\n Conseil :<\/strong> lors de la configuration, allez dans Param\u00e8tres > Affichage<\/em> et augmentez la dur\u00e9e du d\u00e9lai d’inactivit\u00e9 sous \u00abVeille \u00bb pour \u00e9viter que l’\u00e9cran ne s’\u00e9teigne apr\u00e8s quelques secondes seulement. Dans l’application Garmin Boating, vous pouvez \u00e9galement activer Menu > Param\u00e8tres > Garder l’\u00e9cran allum\u00e9<\/em>, afin que l’\u00e9cran reste allum\u00e9 en permanence pendant la navigation.<\/p>\n\n\n\n Dans l’ensemble, les fonctionnalit\u00e9s de la tablette donnent une impression de grande qualit\u00e9. Le Bluetooth, le Wi-Fi et les r\u00e9seaux mobiles se connectent sans probl\u00e8me, et les applications se lancent rapidement et fonctionnent sans heurts. Selon l’environnement, le r\u00e9cepteur GPS peut prendre un certain temps pour d\u00e9terminer la position initiale apr\u00e8s le d\u00e9marrage, mais une fois qu’il est verrouill\u00e9, il fonctionne de mani\u00e8re r\u00e9active et tr\u00e8s pr\u00e9cise. L’application Garmin\u00a0Boating<\/strong>\u00a0a tr\u00e8s bien fonctionn\u00e9.<\/p>\n\n\n\n J’ai d’abord test\u00e9 la tablette sous la lumi\u00e8re directe du soleil. Bien que la lisibilit\u00e9 ait \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement r\u00e9duite par rapport aux zones ombrag\u00e9es, elle restait tout \u00e0 fait suffisante pour la navigation. La seule chose \u00e0 prendre en compte est l’angle de vision, car des reflets peuvent appara\u00eetre dans certaines positions. Cependant, une l\u00e9g\u00e8re rotation de la tablette permet de r\u00e9soudre facilement ce probl\u00e8me. En g\u00e9n\u00e9ral, l’\u00e9cran est un peu plus lumineux que celui d’autres tablettes, comme l’iPad.<\/p>\n\n\n\n Deux jours plus tard, nous naviguions sous une pluie battante<\/strong>,\u00a0ce qui, contrairement \u00e0 d’habitude, me r\u00e9jouissait. Cela m’a donn\u00e9 l’occasion id\u00e9ale de tester l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et la facilit\u00e9 d’utilisation de l’appareil avec un \u00e9cran mouill\u00e9<\/strong>. La tablette n’a subi aucun dommage, m\u00eame apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement \u00ab arros\u00e9e \u00bb.<\/p>\n\n\n\n Il y avait quelques petites limites<\/strong> au niveau de fonctionnement. Parfois, le logiciel r\u00e9agissait au contact des gouttes de pluie, et il fallait parfois essayer deux fois pour zoomer avec deux doigts. Mais c’\u00e9tait un test extr\u00eame sous une pluie battante. Une fois que j’ai l\u00e9g\u00e8rement inclin\u00e9 la tablette pour la prot\u00e9ger de la pluie directe, elle a fonctionn\u00e9 parfaitement malgr\u00e9 l’\u00e9cran mouill\u00e9<\/strong>, et nettement mieux qu’une tablette dans une housse imperm\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n Vers la fin du voyage, j’ai accidentellement fait tomber la tablette, qui a heurt\u00e9 violemment le sol. R\u00e9sultat : pas une \u00e9gratignure ni une fissure sur l’\u00e9cran.<\/strong> Pour moi, cela signifiait que la tablette avait pass\u00e9 haut la main le test de r\u00e9sistance en mer !<\/strong><\/p>\n\n\n\n Un autre aspect positif \u00e9tait l’autonomie de la batterie<\/strong> : j’ai pu naviguer pendant plusieurs heures sans avoir besoin de la recharger entre-temps.<\/p>\n\n\n\n Les tablettes\u00a0SailProof\u00a0sont livr\u00e9es avec divers c\u00e2bles de recharge, l’adaptateur secteur appropri\u00e9 et une sangle de fixation \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/strong> Elles ne n\u00e9cessitent aucun accessoire suppl\u00e9mentaire pour fonctionner. Si la tablette doit \u00eatre fix\u00e9e de mani\u00e8re permanente, par exemple au poste de pilotage<\/strong>, un support pour tablette est recommand\u00e9. La boutique\u00a0SailProof\u00a0propose diff\u00e9rentes solutions de la soci\u00e9t\u00e9 Scanstrut. Le c\u00e2ble de recharge pour une connexion \u00e9tanche <\/strong>aux tablettes SP08XW et SP10XW est \u00e9galement pratique pour une installation fixe. Une prise \u00e9tanche assortie<\/strong> est aussi disponible et peut \u00eatre install\u00e9e de fa\u00e7on permanente dans le cockpit.<\/p>\n\n\n\n La boutique propose \u00e9galement des batteries de rechange<\/strong>. La batterie des tablettes\u00a0SailProof\u00a0peut \u00eatre remplac\u00e9e rapidement et facilement<\/strong> \u00e0 l’aide de deux glissi\u00e8res. Des stations de recharge sont \u00e9galement disponibles pour certains mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n Conseil<\/strong> : les traceurs de cartes affichent g\u00e9n\u00e9ralement les donn\u00e9es provenant d’autres appareils de bord, tels que l’AIS, les capteurs de vent ou les sondeurs. Cela est \u00e9galement possible dans certaines applications de navigation <\/strong>sur la tablette. Pour cela, un \u00e9metteur sp\u00e9cial est n\u00e9cessaire, qui est connect\u00e9 au r\u00e9seau NMEA<\/strong> du bateau, puis reli\u00e9 \u00e0 la tablette via Wi-Fi<\/strong>. Certains traceurs de cartes prennent \u00e9galement en charge cette fonctionnalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n La tablette\u00a0SailProof\u00a0m’a totalement convaincu.<\/strong> Des applications fiables et des\u00a0cartes de haute qualit\u00e9 pour la navigation \u00e0 l’aide d’une tablette ou d’un smartphone sont disponibles depuis un certain temps d\u00e9j\u00e0. En termes de performances et de fiabilit\u00e9<\/strong>, les tablettes haut de gamme sont tout \u00e0 fait comparables aux traceurs de cartes.<\/p>\n\n\n\n Cependant, pour moi, le principal probl\u00e8me a toujours \u00e9t\u00e9 la fragilit\u00e9<\/strong> des appareils mobiles, qui ne r\u00e9sistent pas bien aux conditions souvent difficiles en mer.\u00a0SailProof\u00a0a relev\u00e9 ce d\u00e9fi et l’a r\u00e9solu gr\u00e2ce \u00e0 ses tablettes durcies bien con\u00e7ues.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Jonathan Buttmann<\/em><\/p>\n\n\n\nUTILISATION DE LA TABLETTE ANDROID SAILPROOF<\/h2>\n\n\n\n
ACCESSOIRES UTILES POUR LA TABLETTE ANDROID SAILPROOF<\/h2>\n\n\n\n
CONCLUSION<\/h2>\n\n\n\n