{"id":100030,"date":"2025-10-19T18:36:50","date_gmt":"2025-10-19T17:36:50","guid":{"rendered":"https:\/\/sailproof.shop\/?p=100030"},"modified":"2026-03-24T14:34:45","modified_gmt":"2026-03-24T13:34:45","slug":"controler-votre-pilote-automatique-depuis-votre-tablette-android","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailproof.shop\/fr\/controler-votre-pilote-automatique-depuis-votre-tablette-android\/","title":{"rendered":"Contr\u00f4ler votre pilote automatique depuis votre tablette Android"},"content":{"rendered":"\n

Pour certains, cela peut sembler relever de la science-fiction, mais la fiction rattrape rapidement la r\u00e9alit\u00e9. Des innovations voient le jour chaque jour et peuvent s’av\u00e9rer tr\u00e8s utiles. Le monde de la voile en regorge \u00e9galement, et nous pouvons toutes et tous b\u00e9n\u00e9ficier de solutions intelligentes et souvent peu co\u00fbteuses. Le contr\u00f4le du pilote automatique marin sur Android est moins r\u00e9pandu que dans l’environnement iOS. Cependant, cela \u00e9volue rapidement, plusieurs applications de voile majeures ayant lanc\u00e9 des mises \u00e0 jour pour prendre en charge le contr\u00f4le du pilote automatique via un environnement NMEA\/WiFi. <\/p>\n\n

Mais quel est l’int\u00e9r\u00eat de contr\u00f4ler son pilote automatique via une application ?<\/strong><\/h2>\n\n

L’installation d’un panneau de commande suppl\u00e9mentaire pour votre pilote automatique offre de nombreux avantages par rapport \u00e0 l’utilisation d’un seul \u00e9cran de commande fixe. Tout d’abord, cela vous permet d’ajuster le cap depuis n’importe quel endroit \u00e0 bord. <\/p>\n\n

Imaginez une navigation parfaite au champagne : vous \u00eates allong\u00e9\u00b7e sur le pont avant, votre tablette SailProof durcie<\/a> \u00e0 vos c\u00f4t\u00e9s, vous consultez la carte et l’AIS pour v\u00e9rifier le trafic en approche, tout en regardant les dauphins jouer \u00e0 l’avant du bateau. D\u00e9sormais, au lieu de retourner dans le cockpit, vous pouvez ajuster votre cap pour tenir compte d’un changement de vent ou d’un bateau qui s’approche, directement depuis l’endroit o\u00f9 vous vous trouvez. Plut\u00f4t sympa, non ? <\/p>\n\n

Mais soyons r\u00e9alistes. Il est plus probable que vous soyez en pleine travers\u00e9e de plusieurs jours, frigorifi\u00e9\u00b7e et souffrant du mal de mer dans votre cabine. Le vent tourne de quelques degr\u00e9s, mais vous venez de vous installer et vous n’avez pas envie de vous lever. Avec votre tablette \u00e0 la main, vous pouvez v\u00e9rifier le trafic, surveiller les cam\u00e9ras de bord et ajuster votre itin\u00e9raire en quelques clics, sans avoir \u00e0 sortir, comme au bon vieux temps :). <\/p>\n\n

\"Tablette
Tablette marine durcie<\/a> (SailProof SP10X<\/a>) sur support ROKK, utilis\u00e9e avec l’interface Web Yacht Devices pour afficher les donn\u00e9es NMEA, y compris le contr\u00f4le du pilote automatique. (c) SailProof<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n

Au-del\u00e0 de la question pratique, l’automatisation de la navigation pr\u00e9sente un autre avantage majeur. Certaines applications vous permettent de suivre un itin\u00e9raire pr\u00e9d\u00e9fini et d’envoyer des commandes directement au pilote automatique, \u00e0 l’instar des syst\u00e8mes sophistiqu\u00e9s utilis\u00e9s sur les grands navires \u00e0 moteur. Il est compr\u00e9hensible que certains skippers puissent se sentir mal \u00e0 l’aise \u00e0 l’id\u00e9e de laisser un \u00ab ordinateur \u00bb prendre le relais, mais dans certaines situations, en particulier pour les skippers solitaires, cela peut s’av\u00e9rer b\u00e9n\u00e9fique. <\/p>\n\n

Enfin, disposer d’une option de commande suppl\u00e9mentaire via WiFi peut s’av\u00e9rer tr\u00e8s utile si votre commande principale tombe en panne ou n’est pas situ\u00e9e \u00e0 un endroit facilement accessible. En bref, un panneau de commande suppl\u00e9mentaire pour le pilote automatique n’est pas seulement un luxe, c’est une mise \u00e0 niveau intelligente et pratique. <\/p>\n\n

M\u00eame si le contr\u00f4le \u00e0 distance de votre pilote automatique via WiFi ne figure peut-\u00eatre pas parmi vos priorit\u00e9s, cette technologie est de plus en plus r\u00e9pandue et m\u00e9rite donc que vous vous y int\u00e9ressiez, surtout si votre bateau est d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me NMEA\/WiFi, ce qui vous permet de disposer d’une t\u00e9l\u00e9commande gratuite pour votre pilote automatique.<\/p>\n\n

Commande du pilote automatique : comment la configurer sur votre tablette de navigation ?<\/strong><\/h2>\n\n

Pour commencer, vous aurez besoin d’un pilote automatique compatible avec NMEA2000 ou NMEA 0183. L’\u00e9tape suivante consiste \u00e0 rendre les donn\u00e9es NMEA disponibles sur un r\u00e9seau WiFi, ce qui peut facilement \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 l’aide d’un convertisseur NMEA vers WiFi, aujourd’hui largement disponible aupr\u00e8s de divers fournisseurs : <\/p>\n\n

\u00b7 Digital Yacht (profitez de notre partenariat<\/a>)\u00b7 Yacht Devices\u00b7 NKE Marine Electronics\u00b7 Actisense\u00b7 ShipModul\u00b7 Vesper Marine\u00b7 Brookhouse\u00b7 Orca core<\/p>\n\n

Le fait de disposer de vos donn\u00e9es NMEA (pilote automatique, profondeur, vent, AIS, etc.) sur un r\u00e9seau WiFi pr\u00e9sente l’avantage de ne plus les limiter \u00e0 un seul \u00e9cran d\u00e9di\u00e9, mais de les rendre accessibles sur plusieurs appareils intelligents (tablettes, smartphones), ce qui permet \u00e0 tout le monde \u00e0 bord de les consulter o\u00f9 que ce soit. Pour acc\u00e9der \u00e0 ces donn\u00e9es et les contr\u00f4ler, il faut passer \u00e0 l’\u00e9tape suivante, \u00e0 savoir trouver la bonne application ou interface web. Les options se multiplient rapidement dans ce domaine et nous ne serons probablement pas en mesure de rester \u00e0 jour, alors n’h\u00e9sitez pas \u00e0 mener votre propre enqu\u00eate parmi la multitude d’options disponibles. Voici n\u00e9anmoins un aper\u00e7u de certaines d’entre elles : <\/p>\n\n

Applications Android contr\u00f4lant le pilote automatique<\/strong><\/h3>\n\n