Le terme « voie navigable » désigne les rivières et les canaux destinés à être utilisés principalement par des bateaux de navigation intérieure. La plupart des options disponibles sont probablement inconnues de la plupart d’entre nous. Pourtant, avec leur beauté, leur histoire et leur charme uniques, ils offrent un formidable terrain de jeu ainsi qu’un moyen de transporter les bateaux à l’intérieur des terres ou sur différentes mers, évitant ainsi les mers difficiles ou offrant même des raccourcis. Bien que a plupart des voies navigables exigent des navires à très faible tirant d’eau et d’air (hauteur libre), de nombreux navires (à voile et à moteur) satisfont encore à ces exigences en raison de leur taille relativement petite. En ce qui concerne les voiliers, le mât est souvent l’obstacle le plus important, car la plupart des tirants d’eau peuvent être accommodés dans la majorité des voies navigables. Toutefois, l’énorme tirant d’air du mât peut constituer un problème important qui, dans la plupart des cas, nécessite que le mât soit retiré et posé sur le pont ou transporté d’une autre manière jusqu’à la destination. Il apparaît clairement que les voies navigables peuvent également poser de nombreux problèmes logistiques, tels que les ponts et les écluses, et les informations pertinentes sont souvent confuses et difficiles à obtenir.
Heureusement, les applications se sont adaptées aux voies navigables les plus populaires et fournissent les informations nécessaires dans un format clair sur votre tablette SailProof. Dans cet article, nous dresserons la liste des voies navigables les plus utilisées, ainsi que certaines des applications qui vous aideront le mieux à les traverser.
VOIES NAVIGABLES DES ÉTATS-UNIS
The US is perhaps most famous for its ICW. L’Intracoastal Waterway (ICW) est une voie navigable d’environ 2 600 milles nautiques qui longe les côtes de l’Atlantique et du golfe du Mexique aux États-Unis. Elle s’étend du Massachusetts vers le sud, le long de la côte atlantique et autour de la pointe sud de la Floride, en suivant la côte du golfe du Mexique jusqu’à Brownsville, au Texas. Certains tronçons de la voie navigable sont constitués de canaux naturels, de rivières salées, de baies et de bras de mer, tandis que d’autres sont des canaux artificiels. Il offre un itinéraire navigable sur toute sa longueur sans les nombreux risques liés à la navigation en haute mer [1]. Outre l’ICW, les États-Unis disposent d’environ 20 000 milles marins de voies navigables, dont le delta du Mississippi constitue la plus grande partie et le réseau fluvial de Colombie est la seule voie navigable à l’ouest des États-Unis.
Sites internet
Waterway Guide
Yachtingworld article
Crusingworld article
Noonsite info
Apps
–AquaMap : Active Captain and Waterway Guide community integration.
-Waterwayguide
– Savvy Navvy
-NoForeignLand
-Navily
Livres
The Intracoastal Waterway, Norfolk to Miami: The Complete Cockpit Cruising Guide 
VOIES NAVIGABLES EUROPÉENNES
Le continent européen offre environ 30 000 kilomètres de rivières et de canaux navigables pour les bateaux de navigation intérieure, bien qu’ils ne soient pas tous adaptés aux bateaux à fort tirant d’eau ou à la navigation de plaisance. La plupart de ces voies navigables se trouvent en France, en Allemagne et aux Pays-Bas, mais certaines traversent aussi de nombreux pays d’Europe jusqu’à la Méditerranée et la mer Noire.
La France
La France possède certaines des voies navigables les plus pittoresques, les plus pratiques et les plus connues d’Europe, offrant un « raccourci » de l’Atlantique à la Méditerranée, évitant ainsi le périlleux Atlantique Nord avec le turbulent golfe de Gascogne et les longues navigations le long de ses côtes exposées, qui sont dernièrement également gardées par des orques agités. Les canaux ne sont toutefois pas une entreprise facile, car le mât du bateau doit être démonté et transporté soit à bord, soit par d’autres moyens jusqu’à destination. Les inondations ou les sécheresses peuvent entraîner des risques supplémentaires, voire rendre la navigation impossible, tandis que les centaines d’écluses, les considérations relatives au trafic, l’entretien et les exigences réglementaires requièrent une planification minutieuse et des compétences pratiques.
Mais une fois tout ceci réglé, vous serez récompensé·e par des eaux calmes et un transit à travers des villes et des régions pittoresques avec votre maison flottante. Nous avons inclus ci-dessous quelques sites web et applications utiles pour vous aider à rechercher, planifier et exécuter votre aventure à travers les voies navigables de France.
Sites internet
Eurocanals
Noonsite
French waterways
Vnf
Apps
-Waterkaarten
-LeBoat App
-NoForeignLand
-Navily
Allemagne
Les voies navigables de l’Allemagne sont principalement formées par trois grands fleuves : le Rhin, le Danube et l’Elbe. Ces rivières sont reliées entre elles par un vaste réseau de canaux au nord et par le Main et le canal Rhin-Main-Danube au sud. En outre, les régions des lacs du Mecklembourg et du Brandebourg, près de Berlin, sont très appréciées des navigateurs et navigatrices de plaisance. Les voies navigables allemandes s’étendent aux pays voisins tels que les Pays-Bas, l’Autriche, la Pologne, la République tchèque et la France, ce qui permet de prolonger le voyage jusqu’à la Méditerranée ou la mer Baltique. Pour plus d’informations sur les voies navigables allemandes, voir ci-dessous.
Sites internet
Apps
-Waterkaarten
-LeBoat App
-Water Map Live
-NoForeignLand
-Navily
Pays-Bas
Les Pays-Bas possèdent deux zones de navigation exceptionnelles. Tout d’abord, le cœur de la Hollande, qui comprend les rivières et les lacs du triangle Amsterdam, Rotterdam et Utrecht. Ensuite, la région des lacs de la Frise, au nord. Ces régions sont reliées entre elles par le réseau de voies navigables le plus dense d’Europe, qui les relie à toutes les grandes villes. Pour les skippers, la “Standing Mast Route” (Staande Mast), également connue sous le nom de route Amsterdam-Willemstad, est peut-être la voie navigable la plus connue des Pays-Bas. D’une longueur d’environ 114 km, elle comprend trois séries d’écluses et quarante ponts mobiles. Comme son nom l’indique, le tirant d’air n’est généralement pas un problème pour la plupart des petits et moyens voiliers, ce qui leur permet de naviguer avec un mât debout. Pour plus d’informations sur les voies navigables néerlandaises, voir ci-dessous.
Sites internet
Eurocanals
Varendoeejesamen
Noonsite
Apps
-Waterkaarten
-NV Chart App
-LeBoat App
-Water Map Live
-NoForeignLand
-Navily 
VOIES NAVIGABLES AU ROYAUME-UNI
Il y avait autrefois 7 000 miles de canaux et de rivières navigables en Grande-Bretagne. TodAujourd’hui, 5 000 sont navigables, dont 2 700 milles forment le réseau de voies navigables d’Angleterre et du Pays de Galles. Tous ces canaux ne sont pas adaptés aux bateaux à fort tirant d’eau ou aux voiliers à mâts. Cependant, il existe encore de nombreuses rivières profondes, dont la Yealm, la Clyde, la Tamise, la Medina sur l’île de Wight, l’Orwell et la Dart. L’Écosse offre le canal de Crinan et le populaire canal calédonien, qui vous fait traverser l’Écosse en passant par le célèbre Loch Ness. Pour plus d’informations sur les voies navigables du Royaume-Uni, veuillez vous référer aux détails fournis ci-dessous.
Sites internet
https://waterways.org.uk/
https://www.ukwaterwaysguide.co.uk/canal-maps.php
https://waterwaysworld.com/canalsrivers/navigable_canals_rivers
https://www.gov.uk/guidance/inland-waterways-and-categorisation-of-waters
https://www.scottishcanals.co.uk/visit/canals/visit-the-caledonian-canal
https://www.sailingtoday.co.uk/cruising/six-best-british-rivers-sailing/
Apps
-Waterkaarten
-Open Canal Map
-LeBoat App
-NoForeignLand
-Navily
En conclusion, la traversée des voies navigables d’Europe, du Royaume-Uni et des États-Unis offre aux navigateurs et navigatrices un mélange de praticité et de merveilles panoramiques. Des canaux complexes de France aux voies navigables interconnectées d’Allemagne, en passant par les routes emblématiques des Pays-Bas, chaque région présente des défis et des avantages uniques. Des outils modernes, tels que le routage météorologique et les fichiers GRIB, améliorent la sécurité et l’efficacité, garantissant un voyage agréable sur ces routes historiques et pittoresques. Et n’oublions pas les avantages de la navigation en eau douce : pas de bernacles ! Bonne navigation ! 
